Aunque la base para el año del automóvil moderno fue establecida en 1886 por el inventor alemán Karl Benz, Cars no llegó a estar ampliamente disponible hasta principios del siglo XX. Henry Ford innovó en las técnicas de producción masiva que se convirtieron en estándar, con Ford, General Motors y Chrysler. Sin embargo, ciertamente no fue la única persona en desarrollar el carruaje sin caballos. La historia del automóvil refleja una evolución mundial. Decenas de industrias derivadas florecieron creando miles de empleos nuevos. El petróleo y el acero se convirtieron en dos industrias bien establecidas. La producción y venta de vehículos es uno de los principales indicadores del estado económico. Además, influyó en los avances tecnológicos en la refinación del petróleo, la fabricación de acero, la fabricación de pintura y vidrio plano y otros procesos industriales.